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Klackern nach langer Schrägstellung ist bei vielen Motoren mit Steuerkette zu hören, wenn man genau darauf achtet. Auch Hydrostößel hört man öfter einmal nach einem Kaltstart tackern.

Sollte halt nur zügig wieder verschwinden. Beim MINI kommt noch hinzu, dass die Kiste wie so einige Kleinwagen alles andere als gut gedämmt ist und das dann natürlich viel lauter erscheint als bei vielen anderen Autos. Der Direkteinspritzer-Motor tut sein übriges dazu. Selbst bei den entsprechenden 911ern hört man oft ein leichtes "Dieseln".

Das alles ist aber kein Vergleich zu einer rasselnden Steuerkette. Das klingt dann eher infernalisch