[Isomeer]

Ist ja alles richtig und letztlich eine individuelle Abwägung.
Bevor ich mir die Scheiben zerkratze, würde ich auch in der Garage parken oder -so mache ich das- fallweise einen Heizlüfter mit Zeitschaltuhr ins Auto stellen

Ein Problem ist und bleibt aber, dass keine normale Wäsche die Reste der Salzlauge an den kritischen Stellen beseitigt.
Und die Temperatur ist und bleibt eine maßgebliche Größe für die Oxidation. Da ist "je kälter je besser" eine billige Waffe, um das Problem zu minimieren.
Und ´nen Kaltstart in Europa muß auch jedes Auto abkönnen

Rost ensteht halt langsam und gemeinerweise oft an unzugänglichen oder nicht sichtbaren Stellen.
Das ist daher auch eher ein psychologisches Problem: Vogelkot ist sofort sichtbar, geduldete Rostförderung sehr lange nicht.

Hängt alles aber auch von der Häufigkeit der Salzduschen und der anschließenden Trocknungszeiten ab. Ideal gefördert wird Rost aber dann, wenn die Temperaturen in der Garage für ein Antauen der Eis-/Schneereste reichen und man vorher auf gesalzenen Straßen unterwegs war.
Faustregel: +10 Grad Differenz (das kann eine unbeheizte Garage durchaus schaffen) bedeutet doppelt schnelle Oxidation.
Andersrum: Ein Winter nachts in der Garage sind zwei Winter unter der Laterne.

-> Im Winter hat die Laternengarage (am besten natürlich ein Carport) in Sachen Rostprävention erhebliche Vorteile.
Und die genannten, spezifischen Nachteile, die jeder selbst abwägen kann.

Ob mein Mini nun eine Rostvorsorge bekommt.....muß ich mir noch überlegen