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MINI Cooper S - völlige Verunsicherung
#12

Flowy82 schrieb:Ich kenne glaub lass mal überlegen ?Head Scratch
Keinen Mini der noch kein Problem hatte ...

Dann kennst du wohl einfach nicht viele MINIs. Früher oder später wird jedes Auto anfällig für irgendwas, sei es Radlager, sei es Ausrücklager, sei es sonstwas. Aber bei manchen trat das "später" noch nie ein.

Zu den Kettenspannern: angeblich wurde da 2008 oder 2010 ein neuer Kettenspanner eingeführt der das Problem nicht mehr hat, und bis dato hab ich auch noch von keinem gelesen. Die neuen Modelle haben ihn bereits ab Werk, bei welchen wo der alte Kettenspanner noch Probleme macht wird der auf Kulanz gegen den neuen ersetzt. So war mein letzter Stand.

Mein vorheriges Auto, ein Renault Clio, hatte bei 60.000km ein Radlager- und noch einen Schaden (weiß schon nicht mehr was Augenrollen), und der VW Touran meiner Eltern hatte mit 80.000km einen gelieferten Turbo, und die fahren sehr gemütlich. Was ich damit sagen will: jedes Auto kann mal etwas haben, aber der MINI ist jetzt kein Hyperallergiker oder so. Mit den R56 kannst mMn nichts falsch machen.
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