Leistungsverlust, Kaltstartrasseln, stottern etc... Nur Probleme!

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Leistungsverlust, Kaltstartrasseln, stottern etc... Nur Probleme!

vmax
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24.11.2012, 12:19

Stottern ist klar bei defektem Injektor und ner defekten Kerze. Gerade ein verkokter Injektor kann schon mal vorkommen und die Kerze ist auch kein Beinbruch.

Die Steuerzeiten verstellen sich aber nicht von alleine Zwinkern

Rasssel deutet auf Kettenspanner oder wenig Öl hin hin, wie auch diagnostiziert>Kette lose>Kette kann auf Kettenrad überspringen>Verstellte Steuerzeiten. Bei manchen Motoren würde ein Zahn Versatz zu einem kapitalen Motorschaden führen, da der Kolben auf die Ventile schlagen kann und dann ist ende.

Warum man das Getriebe direkt tauschen muss ist mir noch ganz klar. Ich würde da mal eine Freie Werkstatt befragen!

Das Schiebedach ist leider ein bekanntes Problem...

Plopp Plopp Yeah!