30.11.2012, 19:33
Ben schrieb:Fällt Dir was auf?
Ja, danke. Ich verstehe Deine Intention

Läuft dann darauf hinaus, dass man den Luftdruck fährt, mit dem man selbst und subjektiv am besten klarkommt.
Fahrzeughersteller und Reifenhersteller verfolgen einen scheinbar unterschiedlichen Mix aus Parametern und Prioritäten.
Wobei ich a) den Reifenherstellern die größere Kompetenz zuordne und b) vor gefühlten 300 Seiten genau der Tipp kam, am besten den Reifenhersteller zu befragen. Hab ich dann brav befolgt.
Hiermit beschließe ich, die Sommerräder demnächst mit v2.4/h2.0 gemäß Bridgestone-Empfehlung zu bewegen.
Hinten weniger Druck bei weniger Achslast erscheint mir logisch.