[Mr. Schillie]

Hi,

ist schon etwas länger her, da wollte ich auf der AB ein Auto überholen, trat bei ca. 120 km/h das Gaspedal durch und erschrak da die Drehzahl entsprechend hoch ging (der Motor wurde laut) aber soweit nix passierte, erst nachdem ich die Drehzahl etwas nach unten hin dosierte, kam der Schub und ich konnte überholen.
Zur Drehzahl und der Gangwahl kann ich nichts mehr zu sagen, könnte der 5. oder 6. Gang gewesen sein.

Mir ist es wieder nach der Harz Tour besonders aufgefallen, jetzt sogar schon im 3. Gang (Stadtverkehr) ab ca. 3000 U/min, im 2. Gang auch schon etwas aber nicht so gravierend.
Wie soll ich das erklären, der Motor dreht hoch als ob ich die Kupplung treten würde

Ist mein erstes Auto mit Turbo aber so ein Turboloch (oder wie man das nennt) hatte ich vorher nicht.

Ist der Turbo vielleicht defekt?