MINI² - Die ComMINIty

Hi,

ist schon etwas länger her, da wollte ich auf der AB ein Auto überholen, trat bei ca. 120 km/h das Gaspedal durch und erschrak da die Drehzahl entsprechend hoch ging (der Motor wurde laut) aber soweit nix passierte, erst nachdem ich die Drehzahl etwas nach unten hin dosierte, kam der Schub und ich konnte überholen.
Zur Drehzahl und der Gangwahl kann ich nichts mehr zu sagen, könnte der 5. oder 6. Gang gewesen sein.

Mir ist es wieder nach der Harz Tour besonders aufgefallen, jetzt sogar schon im 3. Gang (Stadtverkehr) ab ca. 3000 U/min, im 2. Gang auch schon etwas aber nicht so gravierend.
Wie soll ich das erklären, der Motor dreht hoch als ob ich die Kupplung treten würde

Ist mein erstes Auto mit Turbo aber so ein Turboloch (oder wie man das nennt) hatte ich vorher nicht.

Ist der Turbo vielleicht defekt?

also wenn die Drehzahl noch oben schnellt und das Auto nicht vorwärts geht würde ich eher auf die Kupplung tippen

aha, bin jetzt einfach vom Turbo ausgegangen.

Mein JCW (2009) war erst Mitte April bei der Inspektion und hat jetzt 44th Km gelaufen.

Tippe auch auf die Kupplung.
Wenn dein Auto steht und du im 3. Gang die Kupplung schnell kommen lässt, geht er direkt aus? Wenn nicht rutscht die Kupplung

Mr. Schillie schrieb:aha, bin jetzt einfach vom Turbo ausgegangen.

Mein JCW (2009) war erst Mitte April bei der Inspektion und hat jetzt 44th Km gelaufen.

soll schon Leute gegeben haben die noch früher eine neue Kupplung gebraucht haben

Habe ich jetzt mal getestet.

Kann im 3. Gang langsam ohne Probleme anfahren.........

Das selbe Problem hatte ich letztes Jahr bei meinem JCW...war die Kupplung

Es gibt hier welche im Forum, die tauschen aller 30000 km ihre Kupplung, weil sie fertig ist

alles klar, was hattest du denn bezahlt?


JCW Kupplung zwischen 250-300EUR + Montage.

Mal schaun, wie die Preise für die Montage hier bei uns in der Gegend sind.

Mr. Schillie schrieb:Habe ich jetzt mal getestet.

Kann im 3. Gang langsam ohne Probleme anfahren.........

Nicht langsam: Kein Gas, den dritten Gang einlegen, Kupplung schnalzen lassen und der Motor muss sofort ausgehen. Wenn nicht, ist sie hinüber.

embe schrieb:Nicht langsam: Kein Gas, den dritten Gang einlegen, Kupplung schnalzen lassen und der Motor muss sofort ausgehen. Wenn nicht, ist sie hinüber.

Achso, kein Gas.......

Motor läuft
3. Gang rein
kein Gas
Kupplung auf einmal los lassen

Motor macht pock pock pock und geht aus, ohne nen cm gefahren zu sein.

Ist es doch nicht die Kupplung?

Sorry, bei meinen Autos zuvor musste ich nie die Kupplung wechseln lassen, von daher hatte ich das auch nie testen müssen