14.05.2013, 16:52
V Max ist mit dem Scheunentor ein grundsätzliches Problem.
über 260 sind mit Rückwind (Youtube Videos) und bergab gar kein Problem.
Zum Kompressor, 0-50 das Pfeifen der Turbos ist unbezahlbar,
und für Kompressor-Fahrer nich nachvollziehbar.
über 260 sind mit Rückwind (Youtube Videos) und bergab gar kein Problem.
Zum Kompressor, 0-50 das Pfeifen der Turbos ist unbezahlbar,
und für Kompressor-Fahrer nich nachvollziehbar.
