[MiniD_09]

- Luftmengenmesser: hat der Cooper S Motor gar nicht wohl nur der JCW
- Hochdruckpumpe: wenn ich ihn morgens starte, ist die Drehzahl ca. 1-1,5 Minuten auf 1.000 U/min und dann losfahre ruckelt er und braucht dann etwa 3-4 Minuten bis es recht ruckelfrei weitergeht.
- Kühlmitteltemperatursensor: noch nicht geprüft
- Thermostat: noch nicht geprüft.

Ich war nun bei BMW und haben den an den PC geschmissen. Es kam keine Fehlermeldung der HDP, des Thermostats oder des Kühlmittemsensors heraus. Angezeigt hat der "Super klopfen Zylinder 4".
Tipp war Super Plus und nicht nur Super tanken. Ja.. ich hab Super getankt. Vorgestern Shell V-power getankt und deutlich besser. Soltle nach 2,3 Tankfüllungen erledigt sein, wenn es daran lag.

Wie ist es mit der HDP und dem Sensor, müsste der PC einen Fehler ausschmeißen wenn die Komponenten nicht ordentlich arbeiten?