15.07.2013, 13:46
Du hast 2 Öffnungen im Kurbelgehäuse.
Eine geht direkt zur Drosselklappe, diese wird verschlossen mit dem Boost tap, ist im Grunde nur ein Stopfen zum dicht machen.
Dadurch gehen alle Dämpfe durch die OCC welche an der zweiten Öffnung montiert ist.
Eine geht direkt zur Drosselklappe, diese wird verschlossen mit dem Boost tap, ist im Grunde nur ein Stopfen zum dicht machen.
Dadurch gehen alle Dämpfe durch die OCC welche an der zweiten Öffnung montiert ist.