[Harri]

mom mal ... das Überdruckventil hat doch mit der Kupplung nix zu tun.

Das mit der langsamen Rückstellgeschwindig der Kupplung ist im GP2 Thema mehr als nur einmal und glaubwürdig erwähnt worden.

Und wie genau soll das Leistungsloch nach dem Schalten besser werden, wenn ein anderes, strammeren Überdruckventil eingebaut wird? Kann es sein, dass das Ventil ab Werk spürbar undicht ist und daher zu spät zu macht?

Jedenfalls hätten ihr dann beide Recht ...