23.07.2013, 15:48
holliewood schrieb:Zurück zum Thema!
Habe gerade mit meinem Freundlichen telefoniert. Der Zylinderkopf musste nicht runter. Sie waren sich nicht ganz sicher und so haben sie lieber etwas länger nach dem Klopfen gesucht und sind bei der Riemenscheibe für die Wasserpumpe fündig geworden. Also Entwarnung! Der Kleine steht schon abholbereit vor Ort. Jetzt fehlt noch die Entscheidung seitens MINI wegen der Kulanz bei der Steuerkette …
Klingt doch gut

... wenn der da sooo lange stand, haste die Domstrebe mal professionell lackieren lassen (Du hast da vorher ja so einen Bastler lackieren lassen).

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de