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verbogene Lamellen im Kühler // R56
#1

Winke 02

nach auslieferung meines neuwagens hab ich nach ca. 120km die front demontiert, um die gp2 lufteinlassbleden einzubauen. dabei ist mir sofort folgendes ins auge gestochen:

[Bild: uxcvejnm.jpg]


[Bild: e4cu2ecd.jpg]


[Bild: msnxov4n.jpg]


nach 120km schon DERART verbogene lamellen??! eek! eek!Motzen
am restlichen auto befindet sich übrigens KEIN EINZIGER steinschlag oder ähnliches...

was haltet ihr davon? ist sowas normal?

ich hab diese bilder meinem freundlichen geschickt, nach 1 woche wartezeit bekam ich dann die rückmeldung, das sei normal - andere vorführer haben ein ähnliches bild. auf meinen hinweis, dass ich zu diesem zeipunkt gerade erst mal 120km auf der uhr hatte kam keine wirkliche reaktion, außer dass dies die funktion nicht beeinträchtigt und wie gesagt bei MINI "normal" sei... die ausnehmungen in der front sind ja so groß und da können jede menge gegenstände reinfliegen die dann solche "schäden" verursachen..

wie würdet ihr weiter vorgehen? kann mir das irgendwie nciht so recht vorstellen - vl könntet ihr ja mal bei euren MINIs nachschauen (die ein aeropaket haben), ob bei euch die lamelle auch so zerdrückt sind? Head Scratch

[Bild: sigpic6490.gif]
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt LiquidWhites Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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Nachrichten in diesem Thema
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von LiquidWhite - 13.09.2013, 19:04
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von Cappo - 13.09.2013, 19:48
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von LiquidWhite - 13.09.2013, 19:55
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von Cappo - 13.09.2013, 19:59
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von LiquidWhite - 15.09.2013, 11:57
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von Ayita - 15.09.2013, 13:29
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von Demi - 16.09.2013, 16:08
verbogene Lamellen im Kühler // R56 - von Rotax - 16.09.2013, 19:05

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