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#16

08.10.2013, 10:16
... also nach 41 tkm die Zündspulen Head Scratch Also nach 41tkm geht beim MCS ja schon viel kaputt, aber Zündspulen?

Vielleicht wurden ja die Zündspulen getauscht, aber ob das der Defekt war? Bei mir wurde auch schon mal Zündspule getauscht und noch mehr - der Defekt lag woanders.

Zum Thema Kurzstrecke: da würde ich einen Mini empfehlen, der kein Direkteinspritzer ist (wenns Benziner sein sollen) - da bleibt nur Cooper oder One und ob das gewünscht ist?
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[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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