STXA Fahrwerk Zugstufeneinstellung hinten

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STXA Fahrwerk Zugstufeneinstellung hinten

Radical_53
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#11

10.03.2017, 16:42

Das Klappern habe ich beim Mini mit H&R auch. Die Vorderachse ist perfekt und sehr Satz, hinten wirkt es als ob eine Verkleidung scheppern würde. Fährt sich allerdings gut.

@krumm: beim BMW müssen natürlich auch Löcher gebohrt werden.
Ich fahre ein anderes Format im Winter, außerdem ist die Anforderung eine andere.
Wenn ich das nicht anpassen wöllte, wäre einverstellbares Fahrwerk wohl Unfug.
Ich ändere sie immer an beiden Achsen, aber nicht in gleichem Maß.
Der Einstellbereich ist beim BMW, in meinen Augen, allerdings nicht sehr glücklich gewählt. Passt Richtung langsamer schnell nicht mehr zu den Federn bzw der Druckstufe.

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