[bereue_nix]

Also wechseln schadet nie wenn man so alle 50-70 tkm mal alles alte zeug rausschmeisst (rede vom getriebeöl)..Und ja ,es sollte schon waagerecht sein ..zumindest beim entleeren und befüllen..einfach aufbocken ..steine ,balken oder wenn man hat stützen.und wenn du die 1L flaschen holst, die sind meist mit einer eifüllvorichtung ausgestattet..nur man kommt damit nicht an der oberen schraube dran..darum wie schon in den texten davor beschrieben .schlauch an der flasche basteln duch den motorraum zum getriebe und wie eine infusionflasche voll laufen lassen..wenn aus dem oberren loch rausschwappt ist es genug..aber keine sorge das läuft nicht so schnell wie man denkt..also zeit satt..ok kommt auf den schlauch an..desto dicker.desto schneller ..

Danke für die Infos,
ich habe mir die Texaco MTF 94 (die Flasche hat keine Einfüllvorrichtung) bestellt, ist von Vielen hier im Forum auch empfohlen. Und die "Infusion-Lösung" finde ich auch sehr gut, aber ich habe hier daheim eine Spritzflasche/Laborflasche rumstehen, damit sollte ich erstmal versuchen.
Hast Du auch Additive oder Zusätze von LiquiMoly beigemischt? Bringt das was?