05.12.2013, 10:14
Heute morgen, kaltstart, sofort gings los ab ca. 2500 UPM ein dezentes rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Das ganze natürlich drehzahlabhänging.
Dann nach ca. 90 Sekunden fahrt, von der einen auf die andere Sekunde weg
Dann nach ca. 90 Sekunden fahrt, von der einen auf die andere Sekunde weg
