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#19

16.02.2005, 13:40
Also das Kühlwasser ist bei mir (Cooper bei <0 °C) nach rund 4km warm...

Wie ist das eigentlich wenn man den Motor abstellt und erst nach einer gewissen Zeit wieder einsteigt, so dass das Kühlwasser nicht mehr ganz auf Betriebstemperatur ist? Das Öl hat ja eine höhere Viskosität und müsste dem entsprechend viel schwächer abkühlen. Desweiteren ist ja auch die Differenz der Temperaturen (Öl & Wasser) unterschiedlich ... So müsste doch das Öl eigentlich noch fast auf Betriebstemperatur sein, wenn das Wasser schon wieder <90°C liegt?
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