24.06.2014, 21:03
MCS_od_JCW schrieb:Naja, ich nehme mal an, der Tausch ging auf Garantie bzw. Kulanz. Da kostet der Tausch aber deren Geld und da wird das Interesse schon etwas größer, die Ursache herauszufinden.
Meinst du nicht?
Nö mein ich nicht! Der Hersteller BMW wurschtelt seit Jahren ergebnislos an diesem Serienmurks herum. Es gibt schon den 5 neue Kettenspanner (oder mehr?). Was soll denn die Werkstatt da rausfinden? Ärmer geht´s wirklich nicht!