[Mirko]

@mirko
hydrostössel klappern wirklich beim start. das hat mit der funktionsweise zu tun. hydrostössel füllen sich nach dem start des motors mit öl, bis sich das optimale ventilspiel eingestellt hat, danach klappert es auch nicht mehr. vorteil: du mußt nie mehr zum einstellen der ventile in die werkstatt.

erst wenn das geklapper nach ca. 30sec immer noch nicht weg wäre, hättest du ein problem: die quetschkanten der hs schließen nicht mehr sauber und das öl fließt wieder aus dem hohlraum der hydrostössel raus.

klingt sehr logisch,aber dei meisten Pkw neuerer Bauart machen doch nicht mehr diese Geräusche(jedenfalls so ca. unter 100000km) oder? ist mir noch nie so aufgefallen