02.10.2014, 20:34
Das ist mir momentan dann doch zu viel Geld für den N18 Umbau.
Wenn ich also die alte N14 Kupplung wieder einbauen lasse, brauche ich dann aus dieser Liste nur die Position 01? es kann doch dann das Schwungrad mit 65tkm wieder eingebaut werden?
http://www.langer.de/net/index.php?optio...438&mini=1
Ich rufe aber auch noch bei ZF/Sachs an und frage mal ob man die Performance irgendwie umbauen kann.
Wenn ich also die alte N14 Kupplung wieder einbauen lasse, brauche ich dann aus dieser Liste nur die Position 01? es kann doch dann das Schwungrad mit 65tkm wieder eingebaut werden?
http://www.langer.de/net/index.php?optio...438&mini=1
Ich rufe aber auch noch bei ZF/Sachs an und frage mal ob man die Performance irgendwie umbauen kann.