-Team
03.12.2014, 22:54
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Mein Thread ist alt, aber hier mal etwas Neues: heute wurde eine neue Batterie eingebaut. Nach 10 Jahren nicht verkehrt. Der MINI hat sich nämlich gestern nach dem Räderwechsel -15 Minuten nachdem er lief (weil ich ihn umgedreht hatte)- nicht mehr einschalten lassen. Während des Räderwechsels steckte der Schlüssel nicht, ich habe also kein Radio gehört oder sonst irgendeinen Stromfresser laufen gehabt. Und in der Werkstatt war es warm. Also sehr komisch.
Mir ist das irgendeinen Winter schon mal passiert, da stand das Auto aber auch draussen und es waren Minusgrade.
Mit der neuen Batterie springt er sofort an, so schnell habe ich es in meiner ganzen MINI-Laufbahn noch nicht erlebt. Obwohl ich das 3-4x Rödeln vor dem Anspringen des Motors nie unnormal empfand.
Jedenfalls habe ich das Auto heute bestimmt 3 oder 4x neu angemacht und gerade warm war es ja auch nicht, aber das Klackern der Tanknadel war weg. Wie sich das verhält, wenn wieder -4°C oder noch weniger sind, muss ich mal beobachten.
Ich glaube daher, dass das Wechseln der 10 Jahre alten Batterie wirklich nötig war, egal ob man das Auto nicht so oft bewegt.
Mein Thread ist alt, aber hier mal etwas Neues: heute wurde eine neue Batterie eingebaut. Nach 10 Jahren nicht verkehrt. Der MINI hat sich nämlich gestern nach dem Räderwechsel -15 Minuten nachdem er lief (weil ich ihn umgedreht hatte)- nicht mehr einschalten lassen. Während des Räderwechsels steckte der Schlüssel nicht, ich habe also kein Radio gehört oder sonst irgendeinen Stromfresser laufen gehabt. Und in der Werkstatt war es warm. Also sehr komisch.
Mir ist das irgendeinen Winter schon mal passiert, da stand das Auto aber auch draussen und es waren Minusgrade.
Mit der neuen Batterie springt er sofort an, so schnell habe ich es in meiner ganzen MINI-Laufbahn noch nicht erlebt. Obwohl ich das 3-4x Rödeln vor dem Anspringen des Motors nie unnormal empfand.
Jedenfalls habe ich das Auto heute bestimmt 3 oder 4x neu angemacht und gerade warm war es ja auch nicht, aber das Klackern der Tanknadel war weg. Wie sich das verhält, wenn wieder -4°C oder noch weniger sind, muss ich mal beobachten.
Ich glaube daher, dass das Wechseln der 10 Jahre alten Batterie wirklich nötig war, egal ob man das Auto nicht so oft bewegt.
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