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#44

28.01.2015, 09:42
Notis96 schrieb:Also ich fahre einen Mini Cooper S mit einem N14 Motor und meiner hat schon knapp 90.000km drauf mit JCW Kit drin und die Kette wurde auf Kulanz auch gewechselt. Bis jetzt fährt meiner einwandfrei!

Meine Frau fährt einen 2011er JCW mit N14 Motor, 96000 km, Kettenspanner wurde gewechselt, weil Öl heraussiffte. Ansonsten bisher keine Probleme mit der Kette (das bleibt hoffentlich auch so)
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

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