10.02.2015, 08:40
lindiman schrieb:Die sollen vorab schonmal prüfen ob der MINI vom fehlerhaften Kennfeldthermostat betroffen ist und es auf jeden Fall prüfen.
Mein zweiter Tipp wäre wie gesagt die Hochdruckpumpe (passt zu der Laufleistung!).
Lass Dir bitte nichts von verkokten Ventilen erzählen
Was evtl. noch in Frage kommt, wenn denn was im Fehlerspeicher steht wäre ne defekte Zündspule und oder Zündkerze....ich weiss nicht ob da schonmal was getauscht wurde. Beim JCW werden die Kerzen bei jedem ÖlService getauscht- beim S kann sein dass Deiner noch die ersten drin hat....
Hallo,
der zweite Tip war richtig, es war die Hochdruckpumpe. Die wurde gewechselt und jetzt läuft wieder alles problemlos. Ich musste nicht mal die Garantie in Anspruch nehmen, es wurde auf Kunlanz getauscht.
Grüße aus Stuttgart
Stefan