19.02.2015, 13:57
Ich habe von Krumm Perf. nun ein sehr interessantes Angebot erhalten und überlege nun wieder ob ich einfach beim Regelin anpassen lasse auf die Akra oder folgenden Schritt gehen soll:
Und zwar Umbau auf einen HybridLader (Verdichterseite Spaltoptimiert, größeres Turbinenrad, CNC bearbeitetes Endgehäuse, Cut Back Läufer, Motorsport Lager, HighSpeed Wuchtung) mit dem Endergebnis ca 260-270PS/380-400NM(es ist auch mehr möglich,bis zu 320PS und 440NM, allerdings nicht mehr bei Serienkolben&Pleul).
Habe ein wenig Sorge um die Haltbarkeit der Antriebswellen und dem Getriebe....
Habe ein wenig Sorge um die Haltbarkeit der Antriebswellen und dem Getriebe....
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