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#23

11.04.2017, 22:18
Alukugel schrieb:leider nicht mal ansatzweise, der bleibt da locker unter 400°Grad
Dafür kann das Ganze unter Volllast auch mal bis 1050°C hochgehen.
Die gelbe Lampe geht übrigens bei 118°C an und die rote bei 123°C.

Unbedingt aufpassen wenn die rote Lampe an ist, der Motorschaden ist nicht mehr weit weg mit so hoher Thermik ist nicht zu spaßen.

Wer hat denn deine ZKD gemacht? Hast du vielleicht etwas (oder etwas mehr) Luft im System?
[Bild: sigpic27606.gif]
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