06.03.2015, 13:40
Osman_D schrieb:Vielen Dank dann werde ich erstmal bisschen lesen
Ja gerne!
Ich sehe die Problematik N14 / N18 u.a. wegen dieses Threads sehr gelassen.
Wenn man tatsächlich noch vor hat, dem Motor eine kleine Leistungsspritze zu verpassen, ist der "alte" N14 vermutlich sogar die bessere Wahl.

Was mir beim Kauf eines Clubman jedoch viel mehr Sorge bereiten würde, ist das Thema "Wasser in Reserveradmulde".
Scheint ein etwas häufiger auftretendes Problem zu sein, von daher unbedingt dran denken, den Kofferraum wirklich bis zum untersten Bereich auf Feuchtigkeit zu überprüfen.
