Leistungssteigerung JCW mit N14-Motor

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#123

18.03.2015, 21:39

Es ist zu viel Drehmoment für die orig. Kupplung. Der geht aber nicht wegen der Drehmomentspitze unbedingt besser, sondern vielmehr durch das Plus an Drehmoment im hohen Drehzahlbereich. Sprich das Drehmoment kann länger gehalten werden.

Die Kupplung rutscht eigentlich nur wenn untertourig ab dem 4. Gang beschleunigt wird.

Der 1. JCW hat jetzt einen Sachs Performance Kupplung verbaut und es funktioniert so wunderbar.

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