[chubv]

ha das is nett von dir danke

Gern geschehen!

hab jetzt gedacht der thread ist weg und habe noch mal einen geschrieben...OO

Der ist auch schon weg.

ne in Deutschland habe ich noch nicht nachgesehen, da der Import evtl n bisschen kompliziert ablaufen wird nehme ich mal an.

Das ist nicht kompliziert. Man muss nur etwas zeit investieren.

Ich zitiere mich mal selbst:

Ja, ist relativ wenig Aufwand.

1. Man braucht Kennzeichen für die Überstellung (In unserem Fall Zollkennzeichen 14 Tage gültig inkl. Haftpflichtversicherung. Die hat der Händler organisiert.)
   
2. Mit den deutschen Papieren fährt man zu einem BMW/MINI Händler in Ö und lässt ihn in die österreichische Datenbank eintragen.
   
3. Mit diesem Eintrag und den dann österr. Papieren geht's zum Finanzamt, die NoVA nachzahlen.
   
4. Der Rest ist dann wie bei uns ... Versicherung abschließen und das Auto zulassen.

In D würde ich aber nur bei einem Händler kaufen.

kettenspanner werden leicht teuer bei den s Modellen?

Teuer ist relativ, aber wenn der Spanner oder besser die Kette mal ordentlich rasselt ist Vorsicht geboten.