[Meisterhaft]

Sorry, aber man kann das nicht eingrenzen. Mal ist es bei nem KW, mal nicht. Dann aber bei nem H&R bei dem anderen dann aber wieder nicht.
Laut meinem Meister bei BMW liegt das immer im Toleranzbereich des jeweiligen Fahrzeugs. Da geben Zehntel-Millimeter oft schon den Ausschlag ob etwas vibriert oder nicht.
Sorry, da bleibt dir wohl nichts anderes übrig als es aus zu probieren ;(

Ich bin der Meinung das hatten wir hier schon , zumindest angefangen.
Bin aber zu faul zum suchen