[adilhoxha]

Hallo,

ich mus an dem 11/2004 Mini Cooper meiner Frau demnächst die Kupplung sowie die Querlenkerbuchsen tauschen.

Soweit ich mich belesen habe, mus für beide Arbeiten die Achse ausgebaut werden. Somit würde es Sinn machen, alles auf einem Schlag zu tauschen.

Die Achse ist meiner Meinung stark an gerostet. Daher will ich gleich eine neue gebrauchte Achse kaufen, diese aufarbeiten und einbauen.

Ich selber schraube sehr viel an Autos und das seit fast 20 Jahren. Für das oben genannte Vorhaben steht eine Werkstatt mit Meister zur Hilfe bereit.


Nun meine Fragen. Ich hoffe sehr ihr könnt mir helfen.

1) Passt die Achse von jedem R50 (One, CooperS, Cab) in den oben genannten Cooper? Auch die vom prefacelift?

2) Gibt es Vollgummi Querlenkerlager? Powerflex möchte ich nicht einbauen.

3) Welchen Hersteller könnt ihr für die normalen Querlenkerlager empfehlen?

4) Welchen Hersteller könnt ihr für die Stabigummis empfehlen?

5) Welchen Hersteller könnt ihr für die Traggelenke empfehlen?

6) Welchen Hersteller könnt ihr für das Querlenkerstützlager empfehlen?

7) Welchen Hersteller könnt ihr für die Kupplung empfehlen?

8) Welche Teile sollen beim Kupplungswechsel gleich noch mit getauscht werden?

9) Welche Schrauben sollen oder müssen erneuert werden?


Das Getriebeöl wird beim Kupplungswechsel mit getauscht. Das MTF94 und die beiden LiquiMoly Zusätze liegen schon bereit.

Schrauben oder spezielle Teile werden bei BMW gekauft. Aber Lager/Buchsen usw sind doch in selber Qualität vom freien Markt günstiger.

Mein Ziel ist es, dass der Mini Cooper technisch wieder top fit da steht und das mit Qualitativ hochwertigen und langlebigen Teilen.

Vielen Dank für Eure Hilfe.