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#7

06.05.2015, 10:05
1. Die Sperre ist nicht 100% verschleissfrei - ist übrigens eine GKN-Sperre
http://www.gkn.com/driveline/de/our-solu...cal-de.pdf

2. man sollte häufig (je nach Verwendungszweck) das Getriebeöl wechseln, da es eine Drehmomentsperre ist, hat das Öl einen Einfluss auf die Sperrwirkung, da unser 2007-er im Rennbetrieb läuft jedes Jahr zusammen mit dem Motoröl

3. man sollte diese Sperre nicht überbewerten, es ist fast ein Placebo.
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