06.06.2015, 10:05
Der eigentliche Fehler ist der Temperatursensor im Thermostatgehäuse. Da gibt es jetzt eine neue Version vom Sensor. Dazu muss aber auch das Thermostatgehäuse ersetzt werden. Zu diesem Thema wurde hier schon viel geschrieben, siehe auch Kaltstartprobleme. Die ersten Temperatursensoren waren leider nicht zuverlässig. Warum deine Werkstatt so lang den Fehler suchen musste? Das Thema ist bei den Händlern bekannt und der Tester führt schnell zum Ziel. Der Austausch vom Gehäuse ist allerdings aufwändig, nicht in 10 machbar