[Tim Buktu]

Der Turbo sitzt am Krümmer. Das Thermostat an der Seite. Wie auch immer in der Regel wird ein neues Thermostat gleich mit eingesetzt, da der Aufwand zu hoch wäre nochmal alles zu zerlegen wenn dann irgendwann das Thermostat doch ersetzen muss. Das hat schon seine Richtigkeit. Die kennfeldthermostate bei BMW sind nicht sehr langlebig. Daher empfiehlt sich Der gleichzeitige Tausch. Dann ist erstmal ruhe.