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#25

21.07.2015, 09:40

lindiman schrieb:Wenn der Edelsprit bei einem Direkteinspritzer auch nur in die Nähe der Einlassventile kommen würde, könnte ich Deiner Argumentation evtl folgen....

Weil der Sprit weniger Russpartikel produziert gibt es auch weniger Partikel welche die Ventile zusammen mit dem Ölnebel verkoken.
Wurde in diesem Forum mit entsprechenden Links zu Patenten von Porsche und BMW schon mal verlinkt.

http://www.mini2.info/forum/showthread.p...ung&page=6

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.07.2015, 10:17 von spg.)

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102 Oktan - von spg - 21.07.2015, 09:40

102 Oktan - von lindiman - 21.07.2015, 11:01

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102 Oktan - von mpanzi - 19.01.2016, 17:35

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