Klopfgeräusch bei Last

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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Klopfgeräusch bei Last

simagor
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#18

05.08.2015, 11:32

Also der Motor ist soweit freigelegt und die Pleuellager des ersten Pleuels ausgebaut. Jetzt wird der Motor Zerlegt und zum Aufbereiten gebracht. Ich habe mit einem Spezialisten gesprochen und er meinte dass beim Mini das Problem ist dass wenn man ständig untertourig fährt, sich die Kolbenringe festsetzen und nicht mehr abdichten. Das erklärt hauptsächlich den hohen Ölverbrauch der neue Besitzer hauptsächlich im höheren Drehzahlbereich fährt was man bei Autobahnfahrten im Bereich von 160-200km/h nicht vermeiden kann. Ich fahre Täglich so ca 150 km.

Anbei drei Fotos vom zerlegten R50 und das Pleuellager

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