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S R56 tieferlegen, Wie?
#49

Soooooo,

die Achsvermessung ist erfolgt. Es ist der (BMW-)Werkstatt nicht gelungen, den Sturz vorne rechts in den vorgegebenen Bereich zu bringen, aber das gehört sicherlich in einen anderen (welchen?) Thread.

Zum Fahrverhalten: zunächst habe ich (subjektiv) keine nachteilige Veränderungen festgestellt, im Gegenteil, die Kiste machte einen agileren und strafferen, jedoch keineswegs unkomfortablen Eindruck (im Vgl. zur sportlichen Fahrwerksabstimmung vorher).

ABER:

- die Tieferlegung (ca. 25mm) ist nach meiner Meinung die absolute Untergrenze dessen, was (gerade) noch alltagstauglich ist. So lange die Staulippen noch dran waren, war jeder Bordstein, jede Einfahrt, jede Tiefgarage ...... eine Herausforderung. Mir ist völlig schleierhaft, wie man mit Tieferlegungen jenseits der 30mm noch "normal" unterwegs sein kann.
- manche (aber keineswegs alle) Unebenheiten "mag" diese Kombination nicht: ich habe z.B. im Dunklen einen ca. 3cm "abgesackten" Kanaldeckel übersehen. Das wurde ungefiltert durchgereicht.....Ob das mit einem Komplett-(Gewinde-)fahrwerk ander gewesen wäre, kann ich nicht sagen. Aber diese scheiden meiner Meinng nach schon deswegen aus, weil sie eine Tieferlegung von min. 30mm vorsehen.

VG
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S R56 tieferlegen, Wie? - von derOdin - 29.05.2011, 21:02
S R56 tieferlegen, Wie? - von dor hudda - 29.05.2011, 21:09
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S R56 tieferlegen, Wie? - von obereiche - 16.11.2015, 15:48
S R56 tieferlegen, Wie? - von whitebox-s - 17.11.2015, 07:25

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