20.10.2015, 09:38
Fahrspass schrieb:Warum sollte BMW in Ihre Diesel-Motoren aus Kostengründen Kolben (um bei dem Beispiel zu bleiben) einbauen, die - so verstehe ich den Artikel jedenfalls - gerade mal so den bei der Serienleistung entstehenden thermischen Belastungen standhalten, aber einem Kolben in einem JCW deutlich mehr Festigkeit mitgeben, als es für die Serienleistung braucht?
Weil der JCW (R-Reihe) einen PSA Motor hat?