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#51

21.10.2015, 22:27
cubeteam schrieb:Und wie ist das ohne Sportmodus? kann man dann einigermaßen Save fahren?

Ich muss mal bei dir vorbei kommen, meiner soll im Januar dran Yeah!

beim N14 ist das völlig egal ob Sportbutton an oder nicht. Dann verändert sich lediglich der Zeitpunkt ab welcher Drehzahl das Schubblubbernd/Knallen einsetzt.

Mit Sportbutton aktiviert: Ab ca. 2000-2300 U/min

Ohne aktivierten Sportbutton: Deutlich über 3500 U/min


Erst bei den neueren Modellen (N18), kann man das quasi fast ganz deaktivieren. Alles andere ist Quatsch, genauso wie die Märchen der Sportbutton bringt mehr Leistung TopStumm
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