[chubv]

Der hatte gemeint, dass das Knallen später immer mehr reduziert wurde, da es anscheinend von der Kundschaft missinterpretiert / nicht gewünscht wurde.

Ich glaube bei BMW/MINI wusste man nicht so ganz was man macht.
Als der R56 raus kam beklagten sich R53 Fahrer/Umsteiger, dass der R56S gar nicht knallt. Mit der Zeit kam dann mit den Updates das Knallen dazu um es dann wieder abzuschwächen .

Beim N18 ist es wirklich per SB komplett weg und mit SB da .