17.01.2016, 13:26
Eigentlich sieht man das immer recht gut wenn man an den Schlauch zum Kühlker greift.
Kaltes Auto starten und im Stand laufen lassen. Den Schlauch zum Kühler kontrollieren ab wann er warm wird. Geht die Temperatur vom Schlauch von Anfang an langsam hoch oder nach paar Minuten plötzlich schnell.
Im Stadtverkehr sollte er besser warm werden als auf der Autobahn da die Kühlleistung am Kühler nicht so hoch ist.
Kaltes Auto starten und im Stand laufen lassen. Den Schlauch zum Kühler kontrollieren ab wann er warm wird. Geht die Temperatur vom Schlauch von Anfang an langsam hoch oder nach paar Minuten plötzlich schnell.
Im Stadtverkehr sollte er besser warm werden als auf der Autobahn da die Kühlleistung am Kühler nicht so hoch ist.