[Mr_53]

Der ABS-Sensor ist also der Signalaufnehmer einer Radumdrehung, soweit ok (misst also z.B. eine Anzahl Radumdrehungen pro Zeitraum oder den Zeitraum pro Radumdrehung(en), wie auch immer) und ein Steuergrät errechnet - sicherlich auf Basis des konstuktiven = programmierten Radumfangs - die Geschwindigkeit für die Tachoanzeige.

weiß nicht wie das aktuell beim MINI ist, beim alten e34 gabs eine Impulszahl, die war 4-Stellig, irgendwas mit 4xxx. Müsste die K-Zahl gewesen sein, die es beim R56 aber auch noch gibt.

Bei einer andere Radkombination wurde diese Zahl geändert, damit der Tacho wieder die richtige Geschwindigkeit anzeigt.