22.03.2016, 18:15
Hab auch nen N14 und bei mir macht der SP einen deutlich Unterschied aus. Ohne gibt's kein knallen. Mir knallt er beim hochschallten so bei 3500 Umdrehungen. Beim runterschallten hab ich es aber auch noch nicht hinbekommen.
Zum tickern. Wenn immer leicht im Hintergrund zu hören normal. Wenn beim Kaltstart ein Rasseln dazu kommt ist es die Kette.
Zum tickern. Wenn immer leicht im Hintergrund zu hören normal. Wenn beim Kaltstart ein Rasseln dazu kommt ist es die Kette.