04.08.2006, 14:36
feschtag schrieb:Servus!
Ich habe die kompletten Hutzen Innenverkleidung demontiert und bin so
um eine Motorhauben-Delle herumgekommen!
Die Dichtung um das Luftleitblech lag somit richtig im Bereich der Haube an.
genau so habe ich es gemacht!

Die ALTA Gummidichtung ist mittlerweile zerbröselt (2 Jahre) und ich hatte noch mehr weggefeilt, da die Blechschere nicht mehr das richtige Werkzeug war.
Ein neues Blech, das m.E. besser paßt mit anderer Dichtung habe ich gerade in Arbeit (siehe anderer Fread).

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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