R53 Cooper S springt nicht an

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cremi
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#28

15.05.2016, 17:24

Asali schrieb:Nur steht der 1Zylinder dann nicht auf OT und somit ist die Methode unbrauchbar.

Da die Position von Nocken- und Kurbelwelle zueinander durch die Kette bestimmt werden, ist es in dem Fall vermutlich völlig Wurscht, ob man nun Zylinder 1 auf OT stellt, oder alle vier Zylinder auf gleiche Höhe.

Ich würde mal vermuten, dass Saschas Methode funktioniert. Lehrbuchwissen bzw. -konform hin oder her.

ach Mist, eigentlich wollte ich doch gar nix mehr zu sinnlosen Diskussionen beitragen

Acht von zehn Stimmen in meinem Kopf sagen, ich sei irre ... eine pfeift, und eine brummt..

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