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Kennlinie Ladedruck
#19

Wie der Name schon sagt ist die Bypassklappe ein Bypass. Also eine Umgehung des Kompressors. Der Kompressor wird benötigt um bei Bedarf komprimiert Luft in die Brennräume zu pusten. Das liefert grob gesagt mehr Leistung. In den meisten Betriebszuständen wird das aber nicht benötigt. Wozu soll die Luft dann durch den Kompressor, wenn der Motor sich das bischen Luft auch selber holen kann (bei einigen Motoren wird der Kompressor sogar durch Magnetkupplung komplett entkoppelt).

Ich empfehle Dir dieses Buch, da wird das Grundwissen auch für DAUs wie mich gut vermittelt:
https://www.amazon.de/Turbo--Kompressorm...bo+motoren

[Bild: 5104rzM8vBL._SX355_BO1,204,203,200_.jpg]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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Kennlinie Ladedruck - von desmoreiff - 22.05.2016, 17:12
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Kennlinie Ladedruck - von desmoreiff - 05.09.2016, 13:15
Kennlinie Ladedruck - von feschtag - 24.05.2016, 21:41
Kennlinie Ladedruck - von Kai Schi - 12.05.2017, 16:06

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