[SuFraPa]

Hallo,

ich überlege, ob ich meinen Cooper S N18 mit einer Kennfeldoptimierung ausstatten lassen soll. Derzeit ist die Situation mit TÜV-Gutachten recht prekär.

Was bringen Maßnahmen OHNE eine geänderte Software, außer vielleicht die optimale Grundlage für eine spätere Leisterungssteigerung per Software?

Wenn man also einen LLK, einen HJS 200 Zellen Sportkat, eine Sportauspuffanlage verbauen würde, diverse Kleinteile optimiert, z.B. Ansaugschläuche, wie würde wohl eine Leistungszunahme mit diesen konventionellen Mitteln ausfallen?

Das wäre wegen der thermischen Belastungen wohl der bessere Weg, ein Softwaretuning vorzubereiten.
Ist aber auch sehr teuer.

Hat jemand Erfahrung was dieses rein "mechanische Tuning" bringt? Spürt man nur besseres Ansprechen oder spürt man überhaupt etwas davon? Auf Prüfständen kann man ja viel messen, aber 8-10 PS wird man z.B. wahrscheinlich nicht besonders bemerken, oder?


Eine zweite Frage:
Kann man einen original JCW ESD an einen Bastuck-VSD problemlos anschließen? Der Bastuck hat 63mm.....beim JCW Topf finde ich unterschiedliche Angaben im Netz.

Danke vorab.