[JohnnySneaker]

Liebe Community,

Ich durchforste schon das gesamte Internet und finde keine Antwort auf meine Frage, jetzt versuch ich mal hier mein Glück.

Ich habe mir einen gebrauchten Mini Cooper S aus 2010 gekauft, den ich gestern ganz stolz vom Händler abgeholt habe.
Im Voraus wusste ich, dass er vor einigen Monaten mal die Zylinderkopfdichtung auseinander gebaut bekommen hat - allerdings scheinbar ohne großen Befund.

Nun fahr ich also vom Hof gestern und nach 10 km geht erst mal die Warnanzeige für Reifendruck an...War heute morgen an der Tankstelle und habe nachgepustet, aber die Anzeige ist nicht weggegangen. Ich schiebe es mal darauf, dass der Sensor nicht richtig angebracht ist (die Reifen wurden neu aufgezogen) und hoffe, der Händler bessert nach.

Was mich aber wirklich ein wenig nervös macht ist folgendes:
Der Wagen fährt wirklich super, aber gefühlt ist er einen Ticken zu laut. Ich kann das gar nicht richtig beschreiben. Das Geräusch passt nicht zur Drehzahl. Wenn ich nach Gehört fahren würde, dann würde ich bei 60km/h in den 5. Gang schalten und die Hochschaltanzeige zeigt mir das sogar an.
In den unteren Gängen ist alles ok, aber wenn man länger im 4. Gang in der Stadt fährt, dann denkt man die ganze Zeit, man müsste mal schalten, aber man ist ja schon im 4.

Ich muss dazu sagen, dass ich nicht im Sport-Modus fahre. Und ich hatte vorher auch einen Mini Cooper S (Baujahr 2007) und der hat sich da anders verhalten.

hat irgendjemand eine Idee, was das sein könnte?
Ich hoffe, ich hab da keinen Mist gekauft..

Vielen Dank an euch!