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kurare
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#7

19.08.2016, 13:09
Ich habe mittlerweile den Luftdruck in meinen 215/40 17er Federal auf 2,0 bar rundherum gesenkt.
Bei meinem ersten Besuch am Ring (GP Strecke) bin ich mit 2,0 bar losgefahren, und nach ca. 4 Runden ging "nichts" mehr. Der Wagen schmierte vorne heftig und schob auch über die Vorderräder. Nach dem Turn den Druck gemessen = 2,6 vorne und 2,5 hinten Augenrollen

Die von BMW angegeben 2,5 bar sind meiner Meinung nach viel zu hoch, und evtl. diesen unsäglichen Runflat Dingern geschuldet Head Scratch
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[Bild: sigpic31828.gif]  Liebe Grüße Peter
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.08.2016, 22:41 von kurare.)
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