[Marc_S]

Ich würde auch eher das Auto mit der geringeren Laufleistung bevorzugen. Meistens sind die vom Erhaltungszustand her besser.
Andererseits ist die Materie zu komplex um die Entscheidung ausschließlich an Alter und Laufleistung fest zu machen. Es stellen sich weitere Fragen:

Die Nutzung
Wie hier schon gesagt: Zu viele Kurzstreckenfahrten können Gift für ein Auto sein. Interessant (aber schwierig!) herauszufinden wäre, wie der Wagen genutzt wurde. Also regelmäßig nur um die Ecke zum Einkaufen gefahren, oder eher selten aber dafür auf Langstrecken.

Wartungen und Verschleißteile
Wurde bei dem Mini mit der höheren Laufleistung evtl. schon was erneuert, was bei dem mit der niedrigeren Laufleistung bald fällig wird?

Die Modellvariante
Ist es WIRKLICH das GLEICHE Auto? Du schreibst, dass es hier um einen JCW ab Werk geht. Da hätte der 6 järhrige noch den alten N14 Motor, während der neuere bestimmt schon den N18 Motor hat! Mein 2012er JCW war z.B. etwas billiger als vergleichbare, weil noch der N14 verbaut ist.
Außerdem haben nicht alle 6 Jahre alten schon das Facelift mit den schwarzen Bedienelementen. Auch das macht ihn als Gebrauchtwagen wertvoller.

Bestimmt gibt es noch mehr wichtige Dinge zu beachten...
Zu meiner persönlichen Erfahrung: Ich habe damals meinen 2003er R53 von einer Oma mit 40.000 km und 9 Jahre alt gekauft. Ich habe diesen Wagen dann 3,5 Jahre lang bis 135000 km ohne jegliche Probleme gefahren. Hätte ich allerdings für das gleiche Geld einen 2005er mit 170 PS und höherer Laufleistung bekommen, hätte ich wohl den genommen.